Audi A4 B5

Hier findet Ihr alles was ich bei meinem Audi A4 B5 Baujahr 1997 (Modelljahr 1998) mache.

Von der Wartung bis zu den Reperaturen wird alles gezeigt was am gut 250tkm alten Audi gemacht wird

Motor ist ein 1.9L TDI AFN mit 110Ps. Zustand dem alter Entsprechend, er benötigt etwas zuwendung, was man an den Beiträgen hier sieht

Audi A4 B8 3. dritte Bremsleuchte Wackelkontakt

die hochgesetzte Bremsleuchte am Audi A4 B8 kann einen Wackelkontakt haben. Dann fällt sie bei Hitze oder Kälte aus, später dann dauernd.

Im Tacho steht "Bremslicht mitte" und die gelbe Hinweislampe bleibt im Tacho stehen.

Das Ersatzteil 8k9 945 097 ist die einfache Variante. Aber man kann das auch reparieren, also los gehts

nach 280tkm ölt die Ventildeckeldichtung leicht, da das Öl auf den frisch getauchten Zahnriemen kommen könnte wird die Dichtung sofort getauscht

Audi A4 B5 1.9TDI AFN Ventildeckeldichtung tauschen

Die Ventildeckeldichtung ist am AFN Motor mit allem rundherum in 1 Stunde zu tauschen, auf weiterlesen klicken um zu sehen wie es geht. 🙂

Nach gut 280tkm gab die Achsmanschette auf der Beifahrerseite auf, geht ja am B5 erstaunlich gut zu tauschen!

Achsmanschette defekt

Eine kleine Anleitung zum tausch der Achsmanschette am Audi A4 B5 gibt es wenn ihr auf Weiterlesen klickt

Nach gut 15 Jahren sind die Taster der Funkfernbedienung der Zentralverriegelung am Audi A4 nicht mehr die besten.

Man muss öfters drücken und manchmal geht sie gar nicht, genau dann natürlich wenn es Regnet und man mit den Einkaufstaschen vor dem Auto steht.

Audi A4 B5 Fernbedienung

Doch sie Taster können einfach ausgetauscht werden, mit einem Klick auf "Weiterlesen" siehst du wie es geht.

die Scheinwerfer sind einfach auszubauen, fast so einfach wie beim Golf 3.

Zuerst muss der Blinker ausgebaut werden:

Blinker aushebeln

Nachdem die Arretierung ausgeklappt ist, kann der Blinker einfach nach vorne gezogen werden.

Scheinwerfer ausbauen

die 3 Grün markierten Torx 30 Schrauben entfernen und den Scheinwerfer ausfädeln, Achtung, an der Rot markierten Stelle ist eine Haltenase!

Enge Schraube

Die untere Schraube ist schwer zugänglich, es empfiehlt sich eine sehr kleine Ratsche zu verwenden!

Einbau in umgekehrter Richtung

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